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車載DVR模塊防水IP67航空插頭插座

點擊次數：1583 更新時間：2019-08-31

隨著信息技術的發展，特別是GPS衛星定位技術、3G通訊技術、GIS地理信息系統技術的成熟和廣泛應用，使得應用科技研制智能化的公交管理系統成為可能。

根據系統實際需求，利用目前已有信息化資源，本系統應實現如下建設目標：

車載DVR模塊IP67航空插頭插座

采集所有公交車實時視頻及其它相關信息，對及時準確發現違法犯罪活動，調查收集證據，處置突發事件，設備維護等提供依據，實現智能調度、化管理、為解決糾紛和治安事件提供事實依據。
綜合服務管理平臺采集所有公交車輛的運輸信息，通過統計、分析和歸納等科學手段，為交通運營體系的改善、提升提供科學合理的數據資源；
對規范公交司機駕車行為實施有效監督，為加強公交公司內部管理提供有力的技術手段；
引入無線通訊技術、計算機技術及網絡技術，實現了智能調度、現場監控、報表統計、后勤及服務支持、運營及管理決策等功能，使得公交公司的整體素質有了一個質的飛躍，極大提高了公司的運營管理及服務水平。
進行公交整體監控網絡建設，包含公交停車場站、公交站臺、金庫等全面聯網監控，增強公交公司安全管理水平。

系統建設中全面采用視頻監控技術、3G無線通信傳輸技術、惡劣環境大容量數據存儲技術、GIS可視化操作技術、智能分析技術，形成一套針對公交公司日常運營管理各個環節的綜合服務管理平臺。

原則

系統的建設將在追求性能*、經濟實用的前提下，應遵循技術先進、功能齊全、性能穩定、節約成本的原則。力圖使該系統真正成為符合公交業務實際應用的信息平臺。并綜合考慮維護及操作因素，并將為今后的發展、擴建、改造等因素留有擴充的余地。從技術措施角度來講，在系統的設計和實現中，嚴格遵守以下原則：

先進性和前瞻性：本系統所有的組成要素均充分地考慮其先進性，使系統的擴充和維護簡單化，并滿足不斷提升的信息化建設與應用的要求，保證其在相當長的時間內具有技術優勢，能夠適應未來技術發展的潮流。
標準性和開放性：本系統采用的硬件設備及軟件產品均支持國內、通用的標準網絡協議，選用的設備和技術均符合部標、行標的統一要求，符合總體設計要求，確保在統一的標準下，實現上下級信息網絡的互聯互通。
開放性：即在遵循標準性原則的基礎上，采用開放的技術、結構、系統組件、用戶接口，采用開放的、通信協議和技術標準，保障系統在互聯或以后的擴展過程中能夠穩定有效的運行，以滿足業務應用需求。
安全性和可靠性：設備的單點故障不影響系統其他設備的正常運行，設備可帶電修復故障而不影響系統的總體工作。并采取一定的預防措施和建立應急處理系統，以保證整個系統達到365天×24小時工作的要求。
可維護性和易管理性：整個系統中的各種設備，應是使用方便、操作簡單易學，并便于維護。針對復雜和龐大的信息化系統，要求有強有力的管理手段，以便合理的管理設備資源，監視設備狀態及控制設備的運行。在設計和實現系統時，考慮整個系統的便于維護性，以使系統在萬一發生故障時能提供有效手段及時進行恢復，盡量減少損失。
可擴充性：系統的結構具有可擴展性，即設備在系統結構、系統容量與處理能力、物理聯接、產品支持等方面具有擴充與升級換代的可能，采用的產品遵循通用的工業標準，以便不同類型的設備能方便靈活地接入，并滿足系統規模擴充的要求。
兼容性：根據系統開放的協議，可方便地開發系統新的應用功能要求，實現新的上層應用和不同系統之間的互聯、互通、互控。系統設備滿足擴充及更換部分設備時的通用性和可替換性，以及和不同廠商設備的兼容性，對系統的管理，根據需要按可分可合的要求進行組合，即在保證單獨系統可獨立運行的前提下，充分考慮多系統的綜合管理，終實現系統的高度集成化。